技术生态双轮驱动中国汽车出海探路“深耕”模式

xinwen.mobi · 发表于 2025-7-5 00:46:51

今年上半年，中国汽车出海显现“深潜”趋势，加速本土化深耕，以技术生态双轮驱动探路“深耕”模式。具体情况如下：技术驱动方面智能驾驶技术满足本土需求：在中东地区，迪拜道路交通管理局与多家中国企业建立战略合作关系，落地Robotaxi车队。百度计划打造阿布扎比规模最大的无人车队，并与本地合作伙伴构建完整的Robotaxi生态系统，未来可能探索换电等创新服务。小马智行的Robotaxi服务接入Uber在阿联酋上线，为当地乘客提供服务。制造技术适应海外市场：中国车企掌握高效制造能力，能适应欧洲国家消费者需求。《纽约时报》援引数据显示，今年4月中国汽车品牌在欧洲汽车市场的份额比一年前翻了一番，比亚迪等中国品牌电动汽车4月份销量增长了59%。新能源技术助力市场拓展：宇通客车依托新能源技术优势，在中亚市场延续强劲增长势头，2025年以来接连斩获土库曼斯坦700台燃油公交车、乌兹别克斯坦200台新能源公交车等批量订单，并宣布再获哈萨克斯坦1000台新订单，上半年在中亚市场销量突破2000台，创历史新高。生态驱动方面构建动力电池全产业链生态：6月29日，宁德时代子公司参与的印尼动力电池生态系统项目举行奠基仪式。该项目总规划投资59亿美元，涵盖从红土镍矿开发到电池制造等全产业链，将使印尼成为东南亚唯一能够实现动力电池从上游到下游全链条一体化生产的国家。推动整车与零部件产业链协同：上汽通用五菱的印尼工厂以“整车+零部件”模式吸引供应链伙伴入驻印尼，带动当地汽车产业链升级。一些中国电池企业也相继出海RCEP成员国，在泰国、越南等地建设工厂，部分企业已启动本地化生产。深化与海外伙伴的合作生态：中国重汽通过“技术驱动+本地化运营”模式，构建起研发—制造—服务一体化的跨国价值链，在海外已建成29家KD工厂，经销网点覆盖90多个国家。速豹科技发布“双轨赋能”战略升级计划，一方面与海外伙伴联合开发下一代电动重卡车型，另一方面开放核心技术平台，赋能更多海外车企。

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