近年来，合肥新能源汽车产业发展迅猛，呈现出“加速跑”的态势，已成为国内新能源汽车产业的重要增长极。具体情况如下：产业规模快速增长：2024年，合肥市新能源汽车产量突破137万辆，同比增长84%，产业链产值达2600亿元，同比增长710亿元。2024年1-8月，新能源车出口超2.4万辆、同比增长3.1倍，出口额同比增长2.6倍。新能源汽车产业有力拉动1-8月合肥市规上工业增加值同比增长14.8%，连续4个月位居万亿GDP城市第一。整车企业集聚效应显著：合肥已集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业，实现外资巨头、央企造车、造车新势力、地方自主品牌、华为生态圈等多种造车形式“全满贯”，支撑合肥新能源汽车“3+N”产业发展格局初现，由千亿向万亿迈进。企业发展势头良好：合肥本土汽车企业产销情况亮眼，如安凯客车2025年1-4月销量同比增长111.73%，蔚来4月交付新车同比增长134.6%，环比增长31.6%。此外，大众汽车持续加码投资合肥，福耀集团合肥生产基地也于2024年4月开工建设，计划总投资57.5亿元。技术创新成果丰硕：合肥聚焦关键技术，发挥大院大所创新资源优势，共建6家汽车领域新型研发机构，组建国家工程研究中心、制造业创新中心等创新平台60家，半固态电池、锂金属电池、智能座舱芯片等技术全球领先。蔚来拥有全球研发人员11000人左右，专利总数达9500项，其智能驾驶芯片神玑NX9031成功流片，整车全域操作系统SkyOS·天枢全量发布。配套设施不断完善：截至2024年6月底，合肥全市累计建成各类充电基础设施21万台，车桩比1.41∶1，初步形成城区两公里充电服务圈，肥西、长丰两县实现公用充电设施乡镇全覆盖。同时，通过建设市级统一的充电运营监管平台，实现了覆盖全市、方便快捷的“充电一张网”。营商环境优越：合肥组建新能源汽车产业发展领导小组等，成立“双招双引”工作专班等，强化部门和区域联动。还组建5000亿元的基金丛林，其中汽车产业专业基金16只，总规模超600亿元，给予企业全周期、全要素政策支持。比亚迪项目从谈判到签约仅用时23天，从签约到开工仅用时42天，创造了“合肥速度”。
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