沿着纬度听中国：长江重庆段最后的客船

xinwen.mobi · 发表于 2025-7-9 04:26:40

以下是关于“长江重庆段最后的客船——‘渝忠客2180号’”的详细介绍：基本概况船只信息：“渝忠客2180号”是一艘红漆客轮，两层楼高，它连接着重庆忠县洋渡镇和县城西山码头，是长江忠县段最后的水上公交。运营时间：冬季清晨7点出航，夏季6点30分启程，上午9点左右抵达县城，下午2点30分原路返回。全年除了除夕和初一会休息两天，其余时间正常运营，每到周日，会加开一趟专门送学生。票价：根据距离远近，船票价格在5-12元之间，从2013年到现在船票价格都没有涨过价。发展历程早期经营：2013年，秦大益和曹利芳合伙买下“渝忠客2180号”，当时客轮生意还算不错。面临困境：2016年年底重庆沿江高速公路全线通车后，受客车的冲击，客轮生意逐渐衰退。2018年，洋渡至忠县航线的客轮由10艘减为2艘，2020年春节后，另一艘客轮因经营不善停运，只剩下“渝忠客2180号”，经营压力巨大，有时跑一趟船连油费都挣不出来。重获生机：2022年，秦大益的儿子小秦将客轮的日常运营及乡村留守老人进城卖菜的场景拍成视频发布在短视频账号上，“渝忠客2180号”意外走红，吸引了大量粉丝，也获得了众多爱心人士的支持，从而得以继续运营。重要意义交通意义：对于沿江的一些村民，尤其是渔洞、三条岭、康家沱和胖子沱等没有客车通行码头的菜农来说，“渝忠客2180号”是他们出行的重要交通工具。即使村村通了公路，但他们因年纪大不会骑摩托车和电动车，且带着装满蔬菜的箩筐、背篓以及鸡鸭鹅等活禽，乘坐客轮是最方便的选择。经济意义：船上的乘客大多是农村留守老人，他们以种菜为生，依靠乘坐“渝忠客2180号”到县城卖菜来维持生计。如果航线停运，这些老人可能会失去唯一的收入来源。人文意义：“渝忠客2180号”承载着当地的历史和文化记忆，是长江往事的一部分，它见证了长江沿岸居民的生活变迁，也体现了人与水的和谐共生。同时，船主芳姐和船长秦大益十余年如一日的坚守，以及爱心人士的支持，都展现了人间温情和社会的关爱。

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