找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

马斯克:明年一季度推第三代人形机器人

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-10-23 20:49:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
在2025年10月23日的特斯拉第三季度财报电话会上,埃隆·马斯克宣布,公司计划在2026年第一季度发布第三代人形机器人擎天柱(Optimus Gen 3)。这一消息为备受期待的机器人领域带来了明确的时间表。

? 第三代Optimus:为何备受关注?
根据马斯克的描述,第三代Optimus不仅仅是一次常规升级,它将在外观和智能上实现质的飞跃,力求达到“以假乱真”的效果。

下面的表格梳理了它的核心亮点以及面临的挑战:

方面        核心信息
外观与体验        看起来“几乎像一个穿着机器人套装的人类”,外观和动作将高度拟人,可能需要物理接触才能确认是机器人。
核心技术突破        灵巧手与前臂:研发类似人类、具备极高自由度的机械手是最大难点,也是实现机器人通用性的关键。
AI大脑:需要具备探索并理解现实世界的能力。
主要挑战        供应链缺失:人形机器人没有现成供应链,特斯拉必须高度垂直整合,自主研发和生产大量核心部件。
生产复杂性:机器人涉及约10,000个独特部件,达到规模化生产是一个巨大的挑战。
?️ 量产计划与未来展望
在量产规划上,马斯克给出了一个更为长远的蓝图,同时也修正了此前过于激进的目标。

最新量产路线图:特斯拉计划在2026年年底启动一条年产能高达100万台的Optimus生产线。不过,马斯克也坦言,从投产到真正达到百万级别的年产量,还需要一个产能爬坡的过程。

目标调整:此次公布的计划实际上是对此前目标的推迟。今年3月,马斯克曾希望2025年生产5000台,2026年达到5万台。此次调整显示了将技术原型转化为可大规模生产产品的巨大难度。

? 为何执着于“人形”?
马斯克多次解释,采用人形设计并非为了炫技,而是基于深刻的实用主义考量。我们的世界——包括工具、车辆、房屋和 workspace——几乎完全是为人类的身体形态和能力设计的。一个拥有人形外观和能力的机器人,能够无缝融入现有环境,立即使用为人类设计的所有工具和设施,而不需要对世界进行任何改造。

总而言之,特斯拉第三代Optimus机器人的发布,标志着人形机器人正从实验室和概念视频快步走向现实世界。尽管在灵巧手、AI和供应链方面仍面临艰巨挑战,但明确的发布时间表和宏大的量产计划,无疑将为整个行业注入一剂强心针。

回复

使用道具 举报

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-11-11 15:40 , Processed in 0.132451 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表