一汽奥迪高管呼吁油电同权

近日，在 2025 粤港澳大湾区车展，一汽奥迪汽车销售有限公司执行副总经理李凤刚呼吁油电同权。 呼吁原因税费差异：燃油车在购置过程中，包括车辆购置税、消费税以及整个生命周期的车船税等，税费成本大约比新能源车高出 15%，这使得燃油车成本压力更大，市场竞争力相对降低。行业盈利与产品质量：当前汽车行业竞争激烈，2024 年汽车制造业同比上一年营业收入增长 4.1%，营业成本增长 5.1%，利润总额下降 8%，2025 年第一季度燃油车利润率只剩 3.9%。李凤刚认为若企业不能健康盈利，最终会影响产品质量，给公众出行带来安全隐患。竞争环境不公平：新能源汽车过去享受了十年“超国民待遇”，如免购置税、送绿牌、不限行等，而燃油车无此类优惠，在竞争中处于劣势。例如在上海，一块燃油车牌需花费 9 万多，新能源车则可节省这笔费用。 呼吁目的- 让燃油车和新能源车企业在相同的起跑线上公平竞争，促使车企拼技术、拼服务，而非单纯拼降价。- 推动汽车行业调整现有的税收体系，实现燃油车和新能源车在税费上的合理平衡，以利于整个行业的健康发展，确保各企业技术和产品能公平展示，给消费者更多选择余地。- 引起行业及社会关注和讨论，推动汽车行业向着更加健康、公平的方向发展，最终实现消费者、企业和社会的共赢。