电车溃败，燃油车大胜，市场变了

从目前一些市场现象来看，电车和燃油车的市场格局似乎出现了一定变化，主要体现在以下几个方面：销量与市场份额：2025年开年以来，有数据显示新能源汽车在新车市场的占比有所下降，如今年第二周新能源汽车占比跌至39%左右，燃油车份额突破六成。在2025年5月份热销SUV前十名中，只剩下3台新能源汽车，其中1台是纯电车，两台是混动车，另外7台都是燃油SUV。而在2024年的热销SUV排名中，仅有三辆是燃油SUV。轿车市场中，虽然电车仍有优势，但燃油车也不算弱，5月份轿车热销榜前十名中有四辆油车，第11名就是燃油车帕萨特。消费者偏好：消费者对汽车的需求和考量因素发生了变化。燃油车经过百年发展，技术成熟，在可靠性、稳定性方面口碑良好。而电车随着存量增加，其弊端逐渐显现，如怕冷、怕热、怕水、怕雪，使用时需要车主处处小心。一些电车还存在起火隐患，2024年韩国仁川的一辆电车起火事故导致地下车库140辆汽车烧毁，这让消费者对电车安全产生担忧。此外，电车的超强加速能力对于一些家庭用户，如小孩、老人乘坐时可能导致眩晕，对于新手、中老年人来说，也可能扩大事故后果，其续航问题在冬天尤为突出，续航可能腰斩，充电时间延长、充电频率增加，给生活带来不便。导致这种市场变化的原因主要有以下几点：政策因素：早前新能源车能快速发展，很大程度上得益于政策支持。国家给予车企碳积分，生产新能源车能赚积分卖给燃油车企，同时还有补贴。但现在补贴退坡，碳积分价格暴跌，新能源车企成本压力增大，利润变薄，价格优势不再。价格与利润：燃油车企业在新能源车市场变化之际，开始发力降价。一些燃油车价格压到五万左右，比部分新能源车还便宜，且燃油车企业利润空间相对较好。而新能源车为抢市场打价格战，利润微薄，车企不得不转向混动等能盈利的车型。技术与配套：燃油车维修保养体系成熟，网点多，车主使用更放心。相比之下，电车的电池技术、充电网络等基础设施建设还不够完善，充电便利性不足，影响了消费者的使用体验。不过，虽然目前市场出现了一些有利于燃油车的变化，但全球电动化的趋势并未改变。长期来看，随着技术的进步，电车在续航里程、充电速度、安全性等方面有望不断提升，加上环保政策的持续推动，电车仍具有广阔的发展空间。