今日起实行新列车运行图 广州四大车站均有重要调整

7月1日起，铁路部门实行新的列车运行图，广州站、广州白云站、广州南站和广州东站均有重要调整。具体如下：广州站：告别传统普速列车主导时代，升级迈向以动车组为主的高铁时代。调图后开行旅客列车169列，其中动车组153列。6列普速列车由广州白云站调整至广州站始发终到，同时办理10列途经旅客列车。广深城际列车开行列数大幅加密，共开行51列，其中始发34列，较调图前增加33列，每日6时至21时基本实现每1小时左右密集开行2至3列的“公交化”运营。此外，新增21列始发终到甬广高铁动车组，重点覆盖梅州、汕头、揭阳等粤东热门旅游城市。广州白云站：升级为广东普速列车始发终到核心枢纽，54对普速列车将由该站出发开往全国各地。其中30对普速列车由广州站迁入，共办理始发终到普速列车44对，途经普速列车10对，涵盖乌鲁木齐、拉萨、哈尔滨等全国热门方向。同时，新增始发广深城际列车20对，覆盖6：00-21：34时段，方便中转旅客；始发京广高铁动车27对，主要开往武汉、张家界、长沙南方向。广州南站：开行营业列车达495对，相比调图前增加5.5对。沪昆高铁杭长段按350公里时速高标运营，广州南至杭州东站、上海虹桥站的最快旅行时间分别为5小时31分、6小时21分，分别压缩20分钟、17分钟。广州南至上海虹桥的标杆列车增至3趟，增开的G822次旅行时间最短。此外，G1746/3次调整为广州南至太仓间开行，粤港澳大湾区与长三角来往更紧密、更高效。广州东站：运能升级助力高效出行，共办理旅客列车214对，其中营业旅客列车181.5对均为动车组。新增广州东至上海虹桥的G800次“达速”高铁，12：12出发，仅需7小时13分于19：25抵达上海，实现“广州午饭、上海晚饭”的快旅体验。同时，广深城际列车每日最高达223列（始发终到115列+中转108列），强化了广、深、莞“半小时经济圈”同城效应，开往西九龙方向始发终到列车稳定开行26列，加速粤港澳生活圈深度融合。