玛莎拉蒂MCPURA全球首秀

2025年7月10日，玛莎拉蒂全新MCPURA在英国西萨塞克斯郡南唐斯国家公园举办的2025古德伍德速度节完成全球首秀。以下是关于MCPURA全球首秀的详细介绍： 外观设计前脸：采用与MC20和GT2赛车相同的设计语言，突显雕塑感，营造出沉稳自信的姿态，进气口比MC20增大15%，但风阻更低。尾部：尾部扩散器尺寸较大，有助于提升车辆的空气动力学性能，增强下压力。车身：采用平顶设计，驾驶员手感可立刻切换进攻模式。C柱设计向60年代Tipo 61致敬，有一道经典折线。硬顶版采用哑光AI幻彩蓝涂装，敞篷版采用高光AI幻彩蓝涂装，阳光下呈现虹彩效应，此外还有魔力橙车漆等可选，车身漆面在日光下能呈现七种金属层次，官方称其为“岩浆渐变工艺”。敞篷版特色：Cielo敞篷版配备变色天窗，采用军用级PDLC液晶膜技术，手指一点五秒即可切换透光模式，敞篷机构比DB11快0.8秒，敞篷可折叠玻璃顶开合仅需十几秒。 性能表现动力系统：核心搭载“Nettuno海神”3.0T V6发动机，最大输出630马力，峰值扭矩730牛·米，7500转红线，升功率高达210马力/升，配备F1的双火花塞预燃室技术，“Push-to-Pass”按钮一按，下压力立刻爆表。加速与极速：百公里加速仅需2.9秒，硬顶版极速可达325km/h，敞篷版极速只比硬顶慢5km/h。底盘悬挂：采用碳纤维单体壳架构，底盘核心组件引进航空航天材料，悬挂支架为航空级别，硬顶版整备质量1650kg，敞篷版1730kg，在同级别主流超跑中重量控制出色，车辆的轻量化与敏捷性表现优异，纽北测试组曝出Coupe版圈速比MC20快3.2秒。 内饰配置方向盘：赛道化方向盘带换挡指示灯，Alcantara包覆角度经过精心设计，以提供更好的抓握力，碳纤维版本的方向盘重量很轻，单手即可轻松转动。娱乐系统：腾讯生态直接内置，Sonus faber音响在敞篷状态下也能保证良好的音质。此外，车辆动态监控连入云端数据库，可将赛事圈速、轮胎温度、悬挂响应等信息一键可视化，方便车手随时监控油温、抓地力、圈速变化。 生产制造玛莎拉蒂MCPURA的硬顶与敞篷版均诞生于摩德纳工厂，从“Nettuno海神”发动机的制造，到零部件组装，乃至玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制中心的个性化服务，该工厂承载了MCPURA的全流程生产，完整实现了从研发、生产到Fuoriserie定制的100%摩德纳制造。