纸质火车票“谢幕”，见证时代变迁 苗瑞祥

# 纸质火车票“谢幕”，见证时代变迁从绿皮火车时代攥在手心的硬纸板车票，到后来印着车次与座位的软纸票，再到如今手机里一闪而过的电子行程单，纸质火车票的“谢幕”，不仅是一张票据的退场，更是一段中国交通发展史的缩影，藏着无数人关于出行的记忆与时代迭代的印记。上世纪八九十年代，纸质火车票是“稀缺品”的代名词。那时，春运的火车站总是人头攒动，售票窗口前的长队能绕着广场转好几圈。人们攥着连夜排队买来的硬纸板车票，票面上用油墨印着模糊的站名与车次，边角往往被反复摩挲得发软。对很多人来说，这张小小的车票是“远方”的象征——是务工者奔赴沿海城市的希望，是学子返乡与家人团聚的期待，是恋人跨越千里相见的约定。那时的车票，不仅是乘车凭证，更承载着一代人的乡愁与梦想，人们甚至会将用过的车票仔细夹在书本里，当作一段旅程的纪念。随着时代发展，纸质火车票也在悄然升级。2007年，磁介质车票逐渐取代硬纸板车票，票面变得清晰规整，还能通过闸机快速识别；后来，二维码车票出现，进一步缩短了检票时间。但即便如此，纸质车票仍有无法回避的“痛点”——忘带车票无法进站、车票丢失需补办、大量票据印刷造成资源消耗……这些问题，在数字化浪潮席卷而来时，逐渐有了更优解。2018年，电子客票开始在部分高铁线路试点；2020年底，全国高铁和城际铁路全面推行电子客票，纸质车票从“必需品”变成了“可选项”；如今，随着线下售票窗口的逐步缩减，纸质火车票正式迎来“谢幕”时刻。刷身份证、扫手机二维码就能顺畅进站，退票改签在手机上几分钟就能完成，曾经“一票难求”的焦虑、攥着车票生怕丢失的紧张，渐渐成了过往。有人说，纸质火车票的消失，少了一份“仪式感”。但这份“仪式感”的淡去，换来的是出行效率的巨大提升。据统计，电子客票推行后，旅客平均检票时间从原来的3.8秒缩短至1.3秒，车站排队检票的队伍明显缩短，高峰期的通行效率提升近3倍。同时，每年可减少数千万张纸质车票的印刷，相当于节约数万吨纸张，助力绿色低碳出行。纸质火车票的“谢幕”，更折射出中国交通的跨越式发展。从绿皮火车时速几十公里，到高铁时速突破350公里；从人工售票、人工检票，到智能售票、刷证进站；从“走得了”到“走得好、走得快”，车票的变迁，是中国铁路从追赶到领跑的见证，也是中国数字化建设深入民生的生动体现。如今，虽然纸质火车票渐渐淡出视野，但那些攥着车票奔赴远方的故事，那些车站里的重逢与别离，早已成为一代人的集体记忆。而电子客票带来的便捷与高效，正开启着更智能、更便捷的出行新时代——这既是时代变迁的必然，也是生活向更好方向发展的生动注脚。