强降雪天气会导致高速公路路面湿滑、积雪、结冰等情况，严重影响行车安全。关闭全省高速公路入口是一种必要的安全措施，主要有以下原因：
视线受阻方面
雪花飞舞影响视野
在强降雪天气下，大量的雪花在空中飞舞，会极大地干扰驾驶员的视线。驾驶员透过挡风玻璃看到的是一片白茫茫的景象，难以清晰地辨别道路的走向、车道线以及前方车辆的位置。
例如，当降雪量达到一定程度时，能见度可能会迅速降低至几十米甚至更低。在这种情况下，即使车辆以较低的速度行驶，驾驶员也很难及时发现道路上的突发状况，如突然出现的故障车辆或者横穿公路的行人等。
车窗积雪结冰问题
强降雪往往伴随着低温，雪花落在车窗上很快就会堆积并结冰。车窗玻璃上的积雪和冰花会进一步阻碍驾驶员的视线，尤其是侧窗和后视镜上的积雪结冰，会使驾驶员的视野盲区增大。
例如，在车辆转弯或者变道时，驾驶员需要依靠侧窗和后视镜观察侧方和后方的交通状况，如果这些部位被冰雪覆盖，就无法准确判断周围的交通情况，极易引发交通事故。
道路状况方面
路面摩擦系数降低
降雪会使高速公路的路面被积雪覆盖，车辆行驶时轮胎与路面之间的摩擦力减小。正常干燥路面的摩擦系数较高，能够为车辆提供足够的抓地力，使车辆在制动、加速和转向时保持稳定。
然而在积雪路面上，摩擦系数会大幅下降。例如，干燥路面的摩擦系数可能在0.6 0.8之间，而积雪路面的摩擦系数可能会降至0.2 0.4。这就意味着车辆的制动距离会显著增加，车辆在行驶过程中容易出现打滑、失控的现象。
道路结冰隐患
如果降雪后气温进一步降低，路面上的积雪会结冰形成一层光滑的冰面。冰面的摩擦系数比积雪路面更低，通常在0.1 0.2左右。
当车辆行驶在结冰的高速公路上时，哪怕是轻微的转向或制动操作都可能导致车辆侧滑、甩尾甚至翻车。而且高速公路上车速较快，一旦发生这种失控情况，后果将不堪设想。
救援与应急管理方面
救援难度增加
在强降雪天气下，高速公路上的救援车辆和设备在行驶过程中也面临着同样的危险。积雪和结冰的道路会影响救援车辆的速度和机动性，使得救援人员难以及时到达事故现场。
例如，救援车辆的轮胎同样会在冰雪路面上打滑，一些大型的救援设备如吊车、拖车等在冰雪条件下操作难度更大，可能需要更多的时间来进行救援作业，从而延误对事故伤者的救治和对故障车辆的处理。
应急管理需要
关闭高速公路入口便于交通管理部门集中力量对已经在高速公路上的车辆进行管理和引导。工作人员可以通过设置警示标志、巡逻喊话等方式，告知驾驶员安全注意事项，引导他们前往安全的服务区或者出口驶离高速公路。
同时，交通管理部门也可以利用这段时间组织力量对高速公路进行除雪、除冰作业，在确保道路安全后再逐步开放高速公路入口。
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