售32.99万起捷途纵横G700正式上市

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捷途纵横G700正式上市，硬派越野市场迎来“全领域”挑战者
横渡长江、驰骋沙漠、连通卫星，这台国产豪华越野车正重新定义“硬派”二字的含义。

10月19日，奇瑞捷途旗下高端越野品牌首款车型——捷途纵横G700正式上市。新车共推出5款常规配置车型，官方指导价32.99-41.49万元，并提供限时超级焕新价，补贴后售价区间为30.49-38.99万元。

特别推出的至尊航行版预订价为70万元，这款车可实现水陆两栖功能，购买此版本的用户需接受额外培训。

01 硬核性能
纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统。这套系统由2.0T纵置混动专用发动机和三电机组成的插电式混合动力系统。

系统综合功率高达560kW，总扭矩795N·m，百公里加速仅需4.6秒。

车辆采用800V架构，配备4C双层神行电池，满油满电状态下续航可达1400km，亏电油耗为7.95L/100km。

02 全领域越野能力
纵横G700的最大亮点在于其“海、陆、空”全领域能力。

在“海”的层面，至尊航行版搭载“纵横方舟”两栖技术，车尾双侧各配备一台军工级涡轮推进器，整车水中航速4.5节，可航行时间60分钟。

常规车型的涉水深度也达到970mm，足以应对暴雨、积水等复杂路况。

在“陆”的层面，新车采用非承载式车身结构，配备前后牙嵌式差速锁，提供1键万能“X”模式。

最大坡道驻车可达70%坡度，还配备原地掉头功能，有合法拖挂资质。

在“空”的层面，纵横G700搭载卫星通讯系统，即使在没有手机信号覆盖的无人区，也能永不断联。

03 豪华装备
作为一款“全领域豪华越野SUV”，纵横G700在豪华配置上毫不逊色。

车身尺寸为5198×2050×1956mm，轴距为2870mm，提供5座和6座两种座椅布局。

车内最引人注目的是35.4英寸纵横天际屏，搭配15.6英寸悬浮式中控屏，二排提供17.3英寸家庭影院屏和8.8英寸后排空调屏。

车辆还配备了Nappa座椅，六座车型二排右侧还配备零重力座椅，支持通风、加热、按摩功能。

智能驾驶方面，根据配置不同，纵横G700提供奇瑞自研的猎鹰500辅助驾驶系统或华为乾崑智驾ADS 4系统。

04 市场前景
纵横G700的上市，进一步完善了捷途品牌在硬派风格SUV市场的产品线。

其混动系统的搭载，旨在平衡越野使用场景与能耗表现。

从价格和配置来看，纵横G700直接对标坦克500和方程豹豹8。

与竞品相比，纵横G700在动力更强配置更全，904马力综合功率和4.6秒加速成绩表现突出。

硬派越野车的定义正在被重塑。

纵横G700展示了未来越野车的模样：它既能以4.6秒破百，又能横渡长江；既能穿越可可西里无人区，又能提供35.4英寸巨屏的影音享受。

从长江到沙漠，从公路到无人区，这款“全领域豪华越野SUV”正用实际行动证明：中国品牌也能在全球豪华越野市场争夺话语权。

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