28.58万比预售便宜4000元，魏牌高山7正式上市
魏牌高山7以比预售低4000元的28.58万元正式上市，全系标配激光雷达与四驱系统，重塑30万级MPV市场价值标杆。
10月15日，魏牌高山7在保定正式上市，官方指导价为28.58万元，比预售价格28.98万元低了4000元。
作为高山家族的“中杯”车型，新车定位面向年轻家庭的中大型MPV，以灵活驾控、宽适空间与满配科技为核心卖点。
01 价格策略：低价入市凸显诚意
魏牌高山7的最终定价比预售价格低了4000元，显示出魏牌对市场竞争的积极回应。
相比同级别竞品如腾势D9（入门版30.98万），高山7以28.58万的价格实现了降维打击。
除了更具竞争力的基础价格，高山7还准备了八重上市专属权益。
包括5000元抵扣8000元购车尾款、至高12000元置换补贴或3年0息金融政策，以及价值26000元的城市及高速NOA功能终身免费。
02 产品定位：专注年轻家庭出行
魏牌高山家族已完成清晰的市场布局。魏牌CEO冯复之明确表示：“高山9宜商宜家，高山8为大家庭而生，高山7面向年轻家庭。”
这种差异化定位让高山7专注于解决年轻家庭用户的出行痛点。
与高山8、9相比，高山7在核心配置上保持一致性，主要差异体现在车身尺寸上。
这种“因场景而生、为用户而造”的产品理念，使得高山7成为年轻家庭用户的精准选择。
03 灵活驾控：告别“大车难开”焦虑
针对用户对MPV操控性的顾虑，高山7通过5.6米最小转弯半径实现了出色的灵活性。
这一数据甚至优于许多小型车，让这款长度达5050mm的MPV能够从容穿梭于窄巷老城。
高山7搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，系统综合功率337kW，零百加速仅5.7秒。
WLTC标准下纯电续航172km，综合续航达945km，兼顾性能与能耗。
04 空间布局：座座皆“好位置”
高山7在5050毫米车长内实现了3468毫米车内有效空间，得房率高达61.1%。
纯平地板与二三排共轨设计，赋予空间布局高度灵活性。
第三排坐垫纵深达512mm，超越多数MPV第二排，真正实现了“座座皆好位置”的设计理念。
1.2米以下儿童可在车内自由行走，低地台设计搭配两层式上车阶梯，提升了老人与儿童上下车的便利性。
05 智能科技：标配激光雷达
作为30万以内唯一标配激光雷达的中大型MPV，高山7搭载CoffeePilot Ultra辅助驾驶系统。
支持“车位到车位”全场景辅助驾驶与200+车位类型的辅助泊车，车位识别成功率达到96%。
内饰方面，新车配备12.3英寸仪表屏、双15.6英寸中控与副驾娱乐屏、26英寸AR-HUD以及17.3英寸二排娱乐屏，五屏联动营造科技感十足的车内氛围。
06 市场表现：订单与交付同步推进
魏牌高山家族市场表现亮眼，在刚刚过去的9月，高山家族稳居全国MPV销量榜首。
截至10月19日，魏牌已宣布高山7正式开启首批车主交付，实现了上市后快速交付的承诺。
从预售到正式上市，高山7的市场关注度持续攀升，预售20小时内订单就达到5576台，显示出市场对这款产品的强烈兴趣。
随着高山7的交付开启，魏牌已建立起覆盖不同家庭场景的完整MPV产品线。
从高山7的年轻家庭定位，到高山8的多孩家庭定位，再到高山9的宜商宜家定位，魏牌正在用精准的产品定义，挑战合资品牌在30万级MPV市场的长期主导地位。
国产MPV的价值标杆已被重新定义。
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