车企越降价，雷军越尴尬？

车企降价与雷军的尴尬之间并没有直接的因果关系。雷军是小米集团的创始人兼CEO，而小米集团涉足的主要领域包括智能手机、智能家居、互联网服务等。尽管小米也在探索电动汽车市场，但它并不直接与传统汽车企业在同一竞争层面上。

当传统车企降价时，这可能是为了应对市场竞争、提高销量、清理库存或其他战略考虑。这种降价行为通常会影响到整个汽车行业的价格体系，但不会特别针对小米或雷军个人。

雷军的尴尬可能来源于其他方面，例如市场预期与实际业绩之间的差距、产品定位问题、竞争对手的策略等。如果小米的汽车业务面临压力，那么可能会有外界将小米的挑战与其他车企的行为相比较，从而产生某种程度的“尴尬”感。然而，这并不意味着车企降价直接导致了雷军的尴尬。

总而言之，车企降价和雷军的尴尬之间没有必然的联系，两者之间的关联更多地取决于具体的市场情境和企业战略。