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网约车上车难?山东济南多项优化措施获群众点赞

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xinwen.mobi 发表于 2025-9-18 01:24:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
针对网约车上车难的问题,山东济南采取了一系列优化措施并获得群众点赞,具体如下:济南东站优化网约车上客区域:针对济南东站夜间交通拥堵、网约车上车难的问题,济南市交警支队历城区大队将原有顺时针单向通行的网约车通道调整为逆时针单向通行,优化前后候车区排队空间由180米增加至763米,增加了324%。同时,在网约车通道东侧增设5处网约车上客点,减少了乘客寻找网约车的时间,规范了网约车的停车和接客行为。此外,还完善了舜城大街—凤箫路路口交通渠化设计,调整部分进口道车道功能,增设导流线,调整信号灯位置,并在舜城大街东向西分流点增设网约车通道诱导标志牌,在北侧停车场出入口处增设黄网线,移除部分渠化岛,将单车道调整为双车道通行,有效解决了道路拥堵问题,提升了夜间排队秩序。济南西站完善网约车运营管理工程:济南西站开通了山东省首条“网约车专用通道”,落地了集网约车专属通道、司乘等候区和配套智能化管理设施于一体的网约车运营管理工程。网约车上车点位于西广场地面停车场,距离乘客出站口约100米,方便旅客候车。济南西站为网约车司机提供200个专属停车位,2小时内免费停车接单,并提供餐饮、洗车、维保等服务。此外,还搭载全国首个滴滴闸机实时对接技术,有效保障了网约车通道的道路通畅和规范管理,同时铺设了50余个线下地标和指示牌,清晰引导司机和乘客抵达停车区或上车点。加强行业监管与服务:2025年5月,全国首家网约车司机协会在济南成立,构建了行业共治共建新格局。协会牵头制定行业自律公约,搭建“司机-协会-政府”三方对话平台,与出租汽车协会形成“双协会”管理模式。同时,济南市还创新建立“视频巡检+路面随查”联动机制,推行“班组制”网格化管理,对违规驾驶员实施ABC分级管理,强化日常监管,提升了网约车行业的服务质量和运营规范。
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