特斯拉无人出租车在奥斯汀密集测试，以下是关于该测试的详细情况：测试车辆：基于特斯拉Model Y改装，为其升级版本。车辆移除了方向盘与踏板，采用白色内饰，车身饰有渐变蓝色“Robotaxi”标识，配备HW4.0硬件系统和8个高清摄像头，依赖纯视觉方案（Tesla Vision）实现感知。测试范围和时间：计划在奥斯汀50平方公里范围内运营，覆盖商业区、住宅区及铁路枢纽等场景，但避开复杂路口。运营时段限定于早7点至晚7点。运营计划：特斯拉CEO埃隆·马斯克计划于6月22日在奥斯汀启动无人出租车服务实测，首批投入10辆测试车，初期仅限特斯拉员工及受邀嘉宾试乘。如果测试顺利，特斯拉计划在三个月内将车队规模扩展至1000辆，并推广至洛杉矶、旧金山等城市。安全措施：车内配备生物传感器，可监测乘客突发健康问题并自动报警。每辆车都有远程监控，后台工作人员在必要时能远程接管车辆。面临的质疑：特斯拉的FSD系统存在许多安全性质疑，据第三方测试显示FSD系统平均每13英里需人工干预一次，在烟雾、暴雨场景识别能力不足。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正对特斯拉FSD事故展开调查，并要求公开数据。另外，特斯拉阻止奥斯汀市政府公开测试记录，也引发公众对系统成熟度和透明度的担忧。
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