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全国民航10月26日起执行冬春航季航班计划

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xinwen.mobi 发表于 前天 05:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
全国民航10月26日起执行冬春航季航班计划,国际航班量同比增长超一成
全国民航年度第二次航班换季如期而至,210家航空公司整装待发,每周11.95万班航班连接起中国与世界的天空。

10月24日,中国民航局发布消息,全国民航将于2025年10月26日至2026年3月28日执行2025/26年冬春航季航班计划。

新航季共有210家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班,比去年同期增长1.3%,整体保持了稳中有进、稳中向好的发展态势。

与此同时,首都机场提醒旅客,新航季国航部分国内航班的航站楼将有调整,旅客出行前务必确认航班动态,以免耽误行程。

01 航班总量稳中有进
数据显示,新航季全国民航每周安排的客货运航班量达11.95万班,与去年同期相比增长1.3%。

这一增长延续了民航业稳步复苏的态势,呈现出民航运输市场的韧性和潜力。

59家航空公司计划每周安排国内航班9.8万班,与去年同期基本持平。

其中,国内客运航班每周95477班,货运航班每周2624班,显示出国内市场的稳定需求。

02 国内航线新变化
本次换季,39家航空公司新开586条国内独飞航线,每周安排5198班。

这些新开航线多数集中在西北与华东、东北与中南、西南与华东之间的干支衔接航线和支线上。

以阿勒泰、喀什、白山、延吉、西双版纳、大理、北海、琼海等为代表的三四线旅游目的地与上海、广东、福建、浙江、江苏等地的航空联系更加紧密。

这一布局不仅方便了游客出行,也促进了区域经济社会发展的均衡性。

03 国际航班增长显著
国际航空市场在新航季表现出更为强劲的增长势头。

191家航空公司计划每周安排国际航班21427班,比去年同期增长10.8%,通航国家达83个。

客运方面,通航80个国家,134家航空公司(中方28家、外航106家)每周安排15992班航班计划,比去年同期增长5.6%。

货运方面,通航49个国家,84家航空公司(中方17家、外航67家)安排每周5435班航班计划,比去年同期增长1.7%。

04 国际航线新拓展
新航季国际航线网络进一步拓展,亮点纷呈。

已中断5年的中国与印度间客运航线即将复航,这标志着两国航空往来重新启动。

同时,民航将新开通与阿曼、阿根廷等国家间的客运航线和与巴拿马、智利、瑞士等国家间的货运航线。

值得关注的是,与57个国家间客运航班量高于去年冬春航季,与21个国家间货运航班量高于去年冬春航季,与各大洲间航班量全面增长。

05 航空枢纽建设提速
民航局运输司相关负责人表示,新航季航空枢纽建设成效进一步凸显。

北京、上海和广州等十大国际枢纽的国际客运航班量占比达到52.1%,同比提升8.6个百分点。

同时,新兴市场航线进一步拓展。与共建“一带一路”国家间客运航班量占比达到73.5%。

与拉美、非洲区域客运航班量比去年冬春航季增长32.1%和26.1%,新航季还将新开通与阿塞拜疆、格鲁吉亚等共建“一带一路”国家间首都对航线。

06 货运网络新格局
货运方面,新航季呈现出明显的“四大集群 + 中部枢纽”的网络格局。

航线集中分布在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群间,构成全国航空货运的核心骨干网络。

中部地区的鄂州货运枢纽货运航线数量位居全国首位。

国际货运市场周边趋稳、远程呈现结构变化。至欧洲航班量同比去年冬春航季增长近两成,至南亚、南美航班量同比去年分别大幅增长三成和四成。

07 首都机场调整提示
作为中国最重要的航空枢纽之一,首都机场在新航季也有多项调整。

首都机场冬航季航班计划将持续至2026年3月28日结束,共计154天。

新航季首都机场日均计划执行航班1243班。客运航班方面,国内(含港澳台)日均计划执行1023班,国际预计达到日均166班。

首都机场计划通航航点共计212个,客运航点207个。

其中,国内客运航点(含港澳台)为127个,较2025年夏航季新增芜湖、攀枝花、西双版纳3个航点。

国际航点预计达到80个,计划陆续增加第比利斯、阿布扎比2个航点。

特别需要注意的是,新航季在首都机场运营的国航部分国内航班所在航站楼将有调整。

张家界、广元、景德镇、南昌、太原等12个航点将从2号航站楼转至3号航站楼运营。

西昌、宜宾、上饶、库尔勒、运城等9个航点将从3号航站楼转至2号航站楼运营。

首都机场提醒广大旅客,在出行前务必提前通过航空公司或首都机场官方渠道确认航班动态。

早出港高峰时段(6:00-10:00),建议旅客为值机和安检环节预留充足时间,以确保顺利出行。

从10月26日开始,踏上旅程的旅客可能会发现,通往印度等目的地的航线重新开通,手中的机票可能包含了新的目的地选择。

而在北京首都机场,熟悉的航线可能需要前往不同的航站楼——张家界、南昌、太原等12个航点从T2调整至T3,西昌、宜宾等9个航点则从T3调整至T2。

航班计划调整的背后,是民航业随季节更迭而进行的常态化优化。

下一次换季将在2026年3月29日,届时民航将再次适应时光流转,奏响新的空中旋律。

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