前三季度中老铁路进出口量值齐增

xinwen.mobi · 发表于昨天 20:29

前三季度中老铁路进出口量值齐增，“黄金线路”效应持续释放
昆明海关最新数据显示，这条跨越山水的国际铁路正以前所未有的活力，促进着区域经济的融合发展。

据昆明海关最新公布的数据，2025年前三季度，中老铁路进出口货物达410万吨，货值197.2亿元，同比分别增长8.9% 和42.8%，彰显出这条国际铁路的“黄金线路”效应正持续释放。

其中，出口98.7亿元，增长65.1%；进口98.5亿元，增长25.8%。

这些数字背后，是机电产品与东南亚特色农食产品的双向奔赴，是民营企业活力的迸发，更是区域经济融合发展的生动写照。

01 亮眼数据
从货运量来看，中老铁路国际物流需求持续旺盛。

前三季度，该铁路进出口货物重量达410万吨，货值197.2亿元，同比分别增长8.9% 和42.8%，呈现量值齐增的良好态势。

其中，对老挝进出口货物372.55万吨，货值114.18亿元，同比分别增长7.7%、24.6%，分别占中老铁路进出口量、值的90.9%、57.9%。

这一数据表明，老挝作为中老铁路的重要参与方，正从中获得实实在在的经济效益。

02 贸易结构
细看中老铁路的贸易结构，高端制造与特色农产品的双向流动特征明显。

出口方面，机电产品已成为中老铁路出口的绝对主力。前三季度出口货值53.25亿元，同比激增140.1%，占出口总值的54%。

其中，智能手机、工业机器人、新能源汽车及零部件等高附加值、高技术含量的“中国智造”占比持续增长。

进口方面，东南亚特色农食产品持续“抢鲜”北上。前三季度，经中老铁路进口农食产品60.9亿元，同比增长38.1%。

其中，泰国榴莲、老挝香蕉等东南亚热带水果进口超17万吨，同比增长46.5%，为国内消费市场持续带来热带风味。

03 市场主体
民营企业在中老铁路贸易中表现尤为活跃，成为推动增长的重要力量。

前三季度，民营企业经中老铁路进出口货值达153.8亿元，同比增长22.4%，占中老铁路进出口总值的78%。

西双版纳捷宇国际货运代理有限公司关务负责人郑鹏深有感触地说，其公司主要代理进口的老挝香蕉等农产品，保质期短、运输要求高。

“与过去公路运输相比，中老铁路全程冷链运输，不仅时效快，损耗还下降了15%。”郑鹏表示，今年企业还通过中老铁路首次实现茶叶进口，业务范围不断扩大。

04 赋能区域经济发展
中老铁路不仅是一条交通线路，更是区域经济发展的“加速器”。

为满足中老铁路持续攀升的国际货运需求，昆明海关依托磨憨铁路智慧口岸建设，打出提升通关便利化的“组合拳”。

一方面，大力推广“提前申报”模式，持续深化运用“铁路快通”“附条件提离”“先放后检”通关模式，不断提高通关效率。

另一方面，运用“顺势监管”理念，实行H986非侵入式检查作业，推广运用智慧审图，同时提升中老铁路主要进出口商品的检测能力，全方位提升监管效能。

随着一批批泰国榴莲、老挝香蕉“抢鲜”北上，和一列列载着智能手机、工业机器人的列车南下，中老铁路已深度融入区域经济循环。

这条钢铁丝路不仅缩短了地理距离，更打开了共同发展的机遇之门。

可以预见，随着区域经济合作的深入推进，中老铁路的“黄金线路”效应将愈发显现。

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前三季度中老铁路进出口量值齐增

前三季度中老铁路进出口量值齐增

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