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新世代“驾控超级大脑”获权威认可

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新世代“驾控超级大脑”获权威认可

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xinwen.mobi 发表于 2025-10-1 06:14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在2025年9月28日举办的世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马集团自主研发的新世代“驾控超级大脑”（正式名称为“基于中央架构的高性能驾驶底盘控制技术”）斩获“全球新能源汽车创新技术”认证，这一成果标志着智能驾驶控制技术进入全新发展阶段。技术突破：重构驾驶控制逻辑作为宝马新世代技术的核心，该系统实现了四大行业首创性突破：中央集成架构：首次将动力传动、制动、转向、能量回收四大系统整合至单一中央控制单元，信号无需跨模块传输，信息处理能力较传统架构提升10倍，系统延迟被压缩至1毫秒以内，驾驶者的操作意图可被即时响应。动态协同控制：与“动态性能控制系统”（DPC）深度协同，过弯时仅需小幅操控即可实现精准入弯；拥堵路况下，无论处于D挡、B挡行驶或使用主动巡航模式，均能实现制动与启动的无缝衔接，带来丝滑静音的驾驶体验。能效革命：通过多系统深度集成，98%的驾驶场景可完全依赖能量回收制动，无需启用传统刹车系统，能量回收效率最高提升60%，显著降低新能源车型能耗。全场景适配性：采用模块化设计，可灵活适配1至4个电机，覆盖从日常代步车到赛级高性能车型的全品类需求，还能搭配限滑差速器、后轮转向等系统，确保复杂路况下的行驶稳定性。权威认可：行业地位的双重印证此次获奖不仅是技术实力的证明，更凸显了宝马在新能源领域的深厚积淀：认证含金量：世界新能源汽车大会是全球新能源汽车领域的顶级盛会，汇聚了宝马、奔驰、比亚迪、特斯拉等主流车企。宝马此次已是第五次获此殊荣，且是唯一连续四年获奖的外资车企，同时也是大会历史上唯一在纯电、混动、氢能三大技术路径均获认证的企业。技术传承与创新：从2022年的“高性能励磁同步电机系统”，到2023年的“M高性能混合动力驱动系统”，再到2024年的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”，宝马持续以多技术路线布局引领行业变革，此次“驾控超级大脑”的认证进一步巩固了其全链条技术优势。落地应用与行业影响首发车型落地：该技术已率先搭载于9月5日全球首发的新世代BMW iX3，新车将“纯粹驾驶乐趣”与智能科技深度融合，为用户带来精准、高效、舒适的驾乘体验。未来技术规划：宝马计划到2027年推出40余款全新或升级车型，将新世代技术逐步拓展至全系产品，覆盖所有驱动形式。同时，宝马正与阿里巴巴、华为、Momenta等中国科技企业深化合作，通过技术协同构建产业生态。行业变革意义：传统汽车的驾驶控制多依赖分散式模块，响应延迟通常在几十毫秒级别，而“驾控超级大脑”的中央集成架构重新定义了智能驾驶的控制标准，为行业提供了“高性能+高效率+高适配性”的技术范本。宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示，此次认证印证了宝马新世代技术在创新与体系能力上的全球领先地位，彰显了其重新定义豪华电动标准的实力。随着该技术的规模化应用，新能源汽车的驾控体验将迎来质的飞跃。

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