“中远海运洋浦”轮首航洋浦港 完成首次绿色甲醇加注

2025年7月2日，我国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮首航海南省洋浦港，并在洋浦国际集装箱码头完成首次200吨国产绿色甲醇加注。相关介绍如下：船舶概况：“中远海运洋浦”轮由中远海运集团所属扬州中远海运重工建造，船舶总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136TEU，投入在中远海运集运洋浦港美洲航线。该轮实现了“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个突破。燃料来源与特性：此次加注的绿色甲醇由中海石油化学股份有限公司以城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气为原料生产，是国内首批以城市垃圾为原料的绿色甲醇，实现了资源循环利用，温室气体排放量大幅降低，是真正意义上的全生命周期绿色燃料。加注意义：这是国内首个城市垃圾制绿色甲醇“产、销、用”全产业链贯通的应用案例，实现了从生物质原料采集、生产加工、储运到终端加注的完整产业链闭环，全程落地海南岛内，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。同时，也标志着海南成为目前国内唯一具备集绿色甲醇生产、加注能力于一体的省份，为国内绿色能源加注港建设及航运业绿色转型树立了新的里程碑。环保效益：与柴油等传统化石燃料相比，本次加注的200吨绿色甲醇可减少二氧化碳排放约325吨，相当于种植19000余棵树的碳汇效应，远超欧盟《可再生能源指令（RED）》要求的65%减排能力。战略意义：本次首航洋浦港暨首次加注绿色甲醇，进一步织密洋浦港航线网络，加快推进“双向双枢纽港”建设，开创了中远海运集团在国产双燃料船舶与绿色燃料协同发展的新篇章，凸显了海南自贸港在物流运输和绿色航运领域的重要战略地位，为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。