小米su7高架上两次错过路口，强行变道撞上中间隔离墩

从这起事故的描述来看，涉及危险驾驶行为和交通安全法规的违反，以下是具体分析及建议：



事故原因分析
主观失误  
   驾驶员两次错过高架出口，可能因不熟悉路线、分心（如操作导航）或犹豫不决导致。此类情况下，强行变道往往是慌乱中的高风险选择。

违法行为  
   实线变道/连续变道：高架分道线通常为实线，违法变道需承担全责。  
   未观察路况：变道时未确保安全距离或忽视后方车辆/障碍物（如隔离墩）。  
   可能涉及“紧急刹车”或“倒车”：若在错过出口后急刹或倒车，均属严重违法（《道交法实施条例》第82条）。

车辆性能因素（待核实）  
   虽然小米SU7具备辅助驾驶功能，但驾驶员仍是责任主体。需确认事故时是否开启辅助驾驶、系统是否预警或干预。



责任认定
驾驶员全责：强行变道导致单车事故，通常需承担全部损失（车辆维修、隔离墩赔偿等）。  
若引发二次事故（如后车追尾），可能需根据具体情况划分责任，但初始变道行为仍是主因。



后续处理建议
报警与保险理赔  
   立即报警并留存现场照片、行车记录仪视频。  
   联系保险公司，但故意或重大过失行为可能影响理赔（需看保单条款）。

安全驾驶反思  
   提前规划路线：依赖导航时，建议提前熟悉关键出口。  
   错过出口应对原则：“将错就错”，继续行驶至下一出口，切勿冒险变道。  
   使用辅助驾驶需谨慎：保持对路况的主动监控，避免过度依赖技术。

法律风险提示  
   若行为被认定为“危险驾驶”（如恶意别车），可能面临行政处罚（扣分、罚款）甚至刑事责任（若危害公共安全）。



社会警示
类似事件近年频发（如特斯拉车主高架倒车），公众需意识到：  
导航错误或错过路口≠免责理由，安全应永远优先于“省时间”。  
车辆智能化≠放任驾驶，技术仅是辅助。

建议驾驶员通过模拟路线、熟悉车辆功能（如SU7的变道辅助提示）降低风险。安全驾驶关乎自己与他人生命，切勿因小失大。