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中邮证券:给予宁德时代增持评级

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xinwen.mobi 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
中邮证券:给予宁德时代“增持”评级
全球化布局与产品创新矩阵,正为这家动力电池巨头构筑起坚实的长期护城河。

中邮证券最新研究报告指出,宁德时代(300750)在2025年前三季度展现出强劲的财务表现和稳健的经营质量,公司通过“全球化+产品创新矩阵”战略构筑长期护城河,维持其“增持”评级。

这一评级源于对宁德时代三季度业绩的全面分析,尤其是其在动力电池和储能业务的双轮驱动,以及持续的产品创新和产能扩张。

01 业绩持续增长,盈利能力稳固
宁德时代2025年前三季度交出了一份亮眼的成绩单。

公司实现营收2830.72亿元,同比增长9.28%;归母净利润达到490.34亿元,同比大幅增长36.20%。

单看第三季度,公司实现营收1041.86亿元,同比增长12.90%,环比增长10.62%;归母净利润185.49亿元,同比激增41.21%,环比增长12.26%。

更值得关注的是,公司第三季度动力、储能合计出货量接近180Gwh,其中储能占比约20%,海外出口占比约两成。

在规模扩大的同时,公司电池单位毛利和净利环比保持相对稳定,显示出强劲的盈利管控能力。

02 资金雄厚加速扩产,夯实未来增长基础
宁德时代正在加速产能扩张,为未来增长奠定坚实基础。

截至三季报,公司货币资金3242.42亿元,在手现金充沛。

公司存货802.12亿元,环比增加80亿元,主要是业务规模提升带来的在途和库存商品体量增加。

固定资产1286.23亿元,环比增加近100亿元;在建工程373.66亿元,环比增加约23亿元,表明公司国内外基地继续推进扩产。

这些数据反映了公司对未来市场需求增长的乐观预期,以及持续扩大市场份额的决心。

03 产品创新矩阵完善,全场景解决方案成型
宁德时代通过多领域重磅产品的有序推进,打造了全场景创新矩阵。

在乘用车领域,公司发布了第二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池等一系列创新产品。

公司的钠新电池已通过新国标认证,进度行业领先,钠新乘用车动力电池正在和下游客户推进开发落地。

储能领域,公司宣布量产交付587Ah大容量储能专用电芯,并发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENERStack。

商用车领域,公司正在打造重卡换电生态,加速重卡电动化,商用动力电池出货已占总出货的20%。

04 机构看好长期价值,一致给予积极评级
多家机构对宁德时代的未来发展持乐观态度,并给出了积极评价。

中邮证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为680.48亿、860.40亿、1064.94亿元,同比增长34.10%、26.44%、23.77%。

对应市盈率分别为25.21、19.93、16.11倍,维持“增持”评级。

瑞银将宁德时代H股目标价上调至640港元,相当预测明年市盈率30倍,维持“买入”评级,同时将2025及2026年盈利预测分别上调7%及11%。

海通国际给予公司2026年30倍市盈率,H股目标价618港元,维持“优于大市”评级。

交银国际基于DCF模型,将宁德时代A股目标价上调至458.75元人民币,维持“买入”评级。

05 未来增长驱动力明晰,国际化扩张可期
宁德时代未来的增长驱动力已经清晰可见。

瑞银报告指出,从估值角度而言,宁德时代A股更具吸引力。

该行认为,电动重卡的换电设施改善、风电及太阳能装机带动储能需求增长,以及AI数据中心需求增长,将为宁德时代带来新的机遇。

虽然国内电动车电池的需求增长可能放缓,但电动车加快出口,加上海外产能持续提升,将支持宁德时代的国际化扩张。

利润方面,瑞银指宁德时代第三季的净利润率已达17.8%,单位利润维持于每千瓦时112元人民币,预期未来盈利增长更多来自销量提升,而非利润率扩张。

从券商评级观察来看,10月22日,宁德时代是获得券商推荐家数排名居前的公司之一,共获得6家机构推荐。

基于DCF模型,交银国际也将宁德时代A股目标价上调至458.75元人民币,并维持“买入”评级。

在全球能源转型的大潮中,宁德时代凭借其技术领先地位和全球化布局,正在电池领域构筑起一道难以逾越的护城河。

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