2025年有两次五家车企宣布召回部分车辆的情况,具体如下:4月18日宣布召回:4月18日,国家市场监督管理总局发布召回公告,北京现代、江苏悦达起亚、奔驰、宝马、捷豹路虎均宣布启动召回。 北京现代:自2025年4月18日起,召回2024年11月27日至2024年12月12日期间生产的部分2024款第十一代索纳塔汽车,共计121辆;2024年11月22日至2024年12月12日期间生产的部分2025款全新途胜L汽车,共计231辆。原因是高压燃油管端口制造问题,导致高压燃油泵、燃油输送管与高压燃油管连接处密封不良,汽油可能渗出,存在安全隐患和排放危害风险。 江苏悦达起亚:自2025年5月6日起,召回2024年10月11日至2024年11月29日期间部分生产的智跑Ace汽车,共计27辆;2024年9月20日至2024年12月24日期间部分生产的狮铂拓界汽车,共计1905辆;2024年9月24日至2024年12月20日期间部分生产的凯酷汽车,共计227辆。召回原因与北京现代相同。 奔驰:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司自2025年5月8日起,召回生产日期在2024年2月27日至2024年3月8日期间的部分进口CLA汽车,共计75辆,原因是后轴的制动软管因长度偏差可能与周围部件接触,车辆长时间使用后,可能导致制动软管磨损,造成制动液泄漏,影响相应制动回路的制动性能。北京奔驰汽车有限公司自2025年5月22日起,召回生产日期在2023年3月20日至2024年5月28日期间的部分国产EQE SUV车辆,共计64辆,原因是轮毂饰板无法承受车辆行驶时的应力,极端情况下,轮毂饰板可能与轮毂分离。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2025年4月18日起,召回生产日期在2023年2月27日至2024年12月3日期间的部分进口AMG S级和AMG GT插电式混合动力汽车,共计83辆,原因是高压起动发电机控制模块软件偏差,可能导致车辆行驶中失去动力。 宝马:宝马(中国)汽车贸易有限公司自即日起,召回生产日期从2022年3月14日至2024年10月06日的部分进口X4 M40i汽车,共计1291辆;生产日期从2022年3月14日至2024年7月26日的部分进口X3 M40i汽车,共计2445辆。召回原因是车载诊断软件(OBD)中颗粒捕集器(GPF)监测项的启用条件标定过高,可能存在排放危害风险。 捷豹路虎:捷豹路虎(中国)投资有限公司自即日起,召回2024年12月19日至2025年1月8日生产的部分进口2025款路虎揽胜、揽胜运动版汽车,共计14辆。原因是第二排座椅中央安全带卡扣内部线缆未固定在正确位置。8月8日宣布召回:8月8日,国家市场监督管理总局集中发布多条汽车召回通告,涉及宝马、丰田、法拉利等五家车企。 宝马:宝马(中国)与华晨宝马联合召回超过23万辆进口及国产汽车,涵盖i系列多款新能源车型。部分宝马电动车的绝缘故障监测机制存在缺陷,可能导致车辆在行驶中高压系统意外关闭,动力突然中断。 丰田:广汽丰田召回部分凯美瑞、雷凌、凌尚及锋兰达车型,共计14.2万辆,其中6154辆新车自即日起开始召回,原因包括组合仪表的控制程序设定不当,可能导致车辆启动初期组合仪表黑屏,以及前悬架的螺旋弹簧强度不足等问题。一汽丰田及丰田中国则召回亚洲龙、埃尔法、皇冠威尔法、卡罗拉锐放等车型,原因是组合仪表的控制程序设定不当,可能导致车辆启动初期组合仪表黑屏。 法拉利:法拉利宣布召回381辆进口Purosangue车型,原因是车辆的保险丝盒电源正极和乘客侧脚踏板支架之间可能会发生接触,从而导致保险丝盒内部短路,引发制动警告灯点亮,造成车辆制动性能下降。法拉利计划自9月5日起实施召回,将在相关部件间加装隔板。 斯泰兰蒂斯(上海):斯泰兰蒂斯(上海)召回3339辆进口全新大切诺基4xe,原因是由于制造原因,空调鼓风机电机连接器的针脚可能损坏,导致除霜和除雾系统无法工作。
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